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| WERMA – un design d’exception |
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 Le 05 octobre 2007, WERMA, entreprise spécialisée dans la technique de signalisation, a reçu le prix « Focus Safety » (Point fort sécurité) récompensant des produits présentant un excellent design.
Josef Kreuzberger, Secrétaire Général du gouvernement du land, a souligné dans son discours prononcé sur le site de Weststadt Ludwigsburg, la qualité de design exceptionnelle des avertis-seurs lumineux WERMA 424/425.
Le bureau « Design-Center » de Stuttgart, un institut du land de Bade-Wurtemberg, lui a décerné le prix international du design dans la catégorie « Protection du travail et sécurité ».
Günter Kirn, Directeur de la société, se réjouit de ce que « le prix soit une confirmation de valeur couronnant l’engagement de l’entreprise qui s’est focalisée non seulement sur la qualité des pro-duits mais également sur leur design ».
La sécurité mérite un design
L’avertisseur lumineux, lauréat du prix, fait appel à deux sens pour une sécurité doublée : outre le signal destiné aux oreilles, l’avertisseur envoie également un signal lumineux à l’œil humain.
Elégance et fonctionnalité sont associées de manière réussie dans cet avertisseur : le cône brillant du signal lumineux passe à celui de la sirène sans aucune arête vive. On a ainsi créé un avertis-seur esthétique et compact.
WERMA – un laboratoire de design primé pour la 3ème fois de suite
Ce prix récompense de nouveau la qualité du design des produits de l’entreprise. Ceux-ci avaient déjà en 2005 et 2006 attiré l’œil par leur design novateur et reçu les prix internationaux convoités que sont « red dot » et « iF-Design ».
Pour quelles raisons WERMA s’intéresse-t-elle à ce point à l’esthétique de ses produits ?
Christian Höhler, Chef des projets, nous avoue qu’il en existe deux : tout d’abord la tendance actuelle à intégrer de manière accrue le design dans la construction mécanique – domaine où l’on trouve souvent des avertisseurs Werma – et aussi le fait que les produits Werma sont souvent présent sur le domaine public à des points tels que le contrôle d’accès ou les tapis de réception des bagages dans les aéroports.
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2007 (5)